Zug- und Busanbindung des Nord Médoc - eine Bilanz 2023

 

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Unser Verein Respect - Santé - Nature hat u.a. das Ziel zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs im Nord-Médoc beizutragen. Hier unser Fazit zur Situation im Jahr 2023:

Außerhalb der Sommerferien ist die Anbindung des Nord Médoc durch die Busse der Linien 711, 712 und 713 nach wie vor unzureichend. Außerdem sind die Busse oft nicht pünktlich, was dann zur Folge hat, dass die Reisenden ihre Anschlüsse am Bahnhof von Lesparre verpassen. Auch die TER-Züge zwischen Bordeaux und le Verdon sind oft verspätet oder werden sogar ohne Vorankündigung gestrichen.

Außerdem sind die Züge der Médoc-Linie oft zu kurz und bieten zu den Hauptverkehrszeiten nicht genügend Sitzplätze. Somit ist der öffentliche Nahverkehr im Nord Médoc weit davon entfernt, eine gute Alternative zum Auto zu bieten.

Während der beiden Sommermonate war die Busverbindung der drei Linien erheblich verbessert worden: 3 bis 4 Fahrten pro Tag in beide Richtungen, über den Tag verteilt und mit guten Anschlüssen am Bahnhof von Lesparre. Leider fiel das Angebot ab September wieder auf die unzureichende Situation davor zurück:

* Nur zwei Fahrten pro Tag von Montag bis Freitag in beide Richtungen: zwei morgens nach Lesparre und zwei nachmittags in die Dörfer. Auf der Linie 713 gibt es zusätzlich Fahrten auf Anfrage.
* Jeweils nur eine Bus-Fahrt pro Richtung mit Anschluss an den TER in Lesparre. Für die andere muss man die Busse der Linie 703 nach/von Bordeaux nehmen, die viel mehr Zeit für die Fahrt benötigen und nicht am Bahnhof Saint-Jean abfahren/ankommen.
* Eine einzige Fahrt in beide Richtungen an Wochenenden und Feiertagen (nur auf den Linien 711 und 712), ohne akzeptable Anschlüsse an Samstagen und schlechte Anschlüsse an Sonn- und Feiertagen am Bahnhof Lesparre. Diese Busse verkehren nur bis zum 5. November 2023 und ab April 2024.
* Keine Bus-Anbindung für Grayan-et-l'Hôpital und die Gemeinden an der Gironde.

Auf die Initiative von Respect - Santé - Nature für eine Verbesserung der Zug- und Busverbindungen antwortete Herr Lagrave, Vizepräsident der Region Nouvelle Aquitaine, der für Mobilität zuständig ist, dass der Hauptgrund für die schlechte Busverbindung der Mangel an Fahrerinnen und Fahrern sei. Offenbar ist diese Arbeit für viele Menschen nicht interessant. Sie wird zu schlecht bezahlt und außerdem ist die Arbeitszeit oft zwischen Vormittag und Nachmittag aufgeteilt. Die Bedingungen müssen verbessert werden und es muss mehr in den Verkehr investiert werden.

Unser Vorschlag, um die Anschlüsse in Lesparre kurzfristig zu sichern, ist, die Umsteigezeiten zwischen Zug und Bus rasch auf 20 Minuten zu verlängern.

Wenn Sie sich für das Thema interessieren oder Ideen für eine Verbesserung haben, kontaktieren sie uns unter respect-sante-nature@posteo.eu

2023 Hannes Linck (Montalivet)